Jueves, 12 noviembre 2026.- 20:38 pm.-
El Gobierno ha llegado a un acuerdo con representantes del sector transporte, cuyos principales puntos son los siguientes:
Reversión del alza de los combustibles
Se revertirá la última alza de $39 por litro en las gasolinas y de $42 por litro en el diésel. Para ello, se ingresó un proyecto de ley a la Cámara de Diputados, esperando que sea aprobado el próximo martes.
Rebaja adicional del diésel
Además de revertir el alza anterior, se acordó disminuir otros $100 por litro el precio del diésel, debido al importante incremento que ha experimentado este combustible durante los últimos meses.
Congelamiento de las alzas
Se suspenderán nuevas alzas de los combustibles hasta el 31 de marzo de 2027.
Esto significa que los precios tendrán un techo durante ese período. Sin embargo, si las condiciones internacionales permiten una disminución de los precios, esa rebaja también será traspasada a los consumidores.
Modificación del impuesto específico para transportistas
El Gobierno acordó renovar durante todo 2027 el beneficio de recuperación del impuesto específico para el transporte.
Además, se modificarán los porcentajes de recuperación:
|
Facturación del transportista |
Recuperación actual |
Nueva recuperación |
|---|---|---|
|
Hasta 6.000 UF |
Según tramo actual |
90% |
|
Entre 6.000 y 20.000 UF aproximadamente |
Según tramo actual |
65% |
|
Más de 20.000 UF |
31% |
50% |
Se reducirá de cuatro a tres tramos el sistema de recuperación del impuesto específico.
Beneficios para los buses interurbanos
Se aumentará la devolución de los peajes para el transporte interurbano:
-
Porcentaje actual: 35%.
-
Nuevo porcentaje: 70%.
Además, se establecerá una mesa de trabajo con las asociaciones del transporte interurbano para abordar problemas específicos del sector.
Qué significa todo esto en palabras simples
A. La bencina debería bajar $39 por litro
Si se concreta el acuerdo, se elimina el último incremento de $39.
Ejemplo:
Si tu vehículo utiliza 50 litros:
-
Antes del alza: precio anterior.
-
Con el alza: pagabas $1.950 adicionales.
-
Con la reversión: dejarías de pagar esos $1.950 adicionales.
B. El diésel tendría una rebaja mucho mayor
Aquí está uno de los puntos más importantes.
Rebaja comprometida del diésel
$142 por litro
Suma de la reversión del alza ($42) y la rebaja adicional ($100).
Ejemplo para un vehículo que carga 100 litros:
$14.200
Ahorro respecto del precio que incorporaba la última alza, suponiendo que se aplican íntegramente ambas rebajas.
¿Qué significa congelar los precios hasta marzo de 2027?
Significa que el Gobierno busca evitar que los combustibles vuelvan a subir durante ese período.
Pero ojo: no significa que los precios serán exactamente iguales hasta marzo.
-
Si las condiciones internacionales generan nuevas presiones al alza, se busca mantener el techo acordado.
-
Si los precios internacionales bajan, esa disminución debería reflejarse en los consumidores.
¿Qué es recuperar el impuesto específico?
Este punto es particularmente importante para los transportistas.
Los transportistas pagan un impuesto específico al combustible, pero pueden recuperar una parte de ese dinero mediante mecanismos tributarios.
El Gobierno propone aumentar esa devolución.
Por ejemplo:
Si un transportista tiene derecho a recuperar $100.000 de impuesto específico:
-
Con una devolución del 31%, recupera $31.000.
-
Con una devolución del 50%, recupera $50.000.
-
Con una devolución del 90%, recupera $90.000.
Es decir, el transportista termina soportando un costo tributario menor.
Cómo puede afectar esto a la población?
Esta es la parte que considero más relevante.
|
Sector |
Posible efecto |
|---|---|
|
Automovilistas |
Menor costo de la gasolina. |
|
Camioneros |
Menor costo operacional por el diésel. |
|
Transporte de carga |
Posible disminución de costos logísticos. |
|
Buses interurbanos |
Mayor recuperación de peajes. |
|
Consumidores |
Posible alivio en el precio de productos y servicios. |
Pero hay algo importante: que baje el combustible no significa automáticamente que bajen los alimentos, pasajes o productos. Dependerá de cuánto traspasen las empresas esa reducción de costos a sus precios.
Interpretación política y económica
Se ven tres objetivos detrás de este acuerdo:
1. Contener el conflicto social: el Gobierno busca responder a las demandas del sector transporte y evitar que el conflicto siga escalando.
2. Controlar la inflación: el diésel es fundamental para transportar alimentos, materiales, medicamentos y otros productos. Una reducción de su costo puede ayudar a moderar las presiones inflacionarias.
3. Dar estabilidad económica: congelar las alzas hasta marzo de 2027 permite entregar cierta previsibilidad a transportistas y consumidores.
