DestacadoRegion Antofagasta
Dirección de Vialidad de Antofagasta despliega maquinaria y personal en apoyo a la emergencia vial en la Región de Atacama
Equipos especializados se trasladan para colaborar en la recuperación de la conectividad en la Región de Atacama, mientras continúan las labores de emergencia en la comuna de Taltal

Antofagasta, 23 julio 2026.- 18:28 pm
La Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas de Antofagasta inició este jueves el traslado de maquinaria, vehículos y funcionarios hacia la Región de Atacama para apoyar las labores de recuperación de la conectividad tras el sistema frontal que afectó a la zona norte del país.
El despliegue considera una motoniveladora, un cargador frontal, camas bajas para el traslado de maquinaria, camionetas de apoyo y personal especializado de Vialidad, quienes reforzarán las faenas que se ejecutan en la región vecina con el objetivo de contribuir a restablecer la conectividad y asegurar la continuidad de la principal ruta del país, fundamental para el abastecimiento del norte de Chile.
El director general de Obras Públicas (DGOP), Joaquín Dagá, quien encabeza las coordinaciones del Ministerio de Obras Públicas frente a la emergencia climática en el norte chico, indicó que: “En las últimas horas recorrí los daños que dejó el temporal en la Región de Atacama, especialmente en comunas como Vallenar, Huasco, Freirina y la Ruta 5 Norte. Pero así como vi los daños que dejaron las quebradas y aluviones, constaté en terreno el espíritu, la dedicación y esfuerzo de los trabajadores del MOP para limpiar, hacer terraplenes y todas las obras que les permitan a los chilenos de esta zona retomar la conectividad. Un claro ejemplo de eso son las cuadrillas y maquinarias que llegaron desde la Región de Antofagasta, ratificando que desde el Ministerio de Obras Pública se pondrán todos los recursos disponibles para poder salir de esta crisis”
Por su parte, el seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo, destacó que el despliegue forma parte del trabajo coordinado que desarrolla el Ministerio de Obras Públicas para enfrentar la emergencia en la macrozona norte.
“Esta acción responde a un compromiso con la seguridad y la colaboración entre regiones. En este caso, estamos apoyando a la Región de Atacama con el envío de maquinaria. En una primera etapa despachamos una motoniveladora y, posteriormente, se sumarán otros equipos, entre ellos una segunda motoniveladora y un bulldozer. Este tiene como objetivo contribuir a restablecer lo antes posible la conectividad en la zona norte del país”.
En tanto, el director regional de Vialidad, José Antonio Gallegos, explicó que el apoyo a la Región de Atacama es imperante dado el nivel de daños en rutas. “Existen socavones que requieren trabajos de retiro y reposición de material en los costados de la Ruta 5, además del despeje de lodo y material de arrastre sobre la vía. Sin embargo, el trabajo no se concentrará únicamente en la Ruta 5, sino también en distintos sectores que quedaron aislados y donde es necesario recuperar la conectividad”, precisó Gallegos.
TALTAL
En la comuna de Taltal, la Dirección de Vialidad mantiene maquinaria y equipos trabajando en distintos puntos de la Ruta 1. Durante las últimas jornadas se logró habilitar el tránsito entre Paposo y Taltal, mientras que este jueves las faenas se concentran en los kilómetros 100 y 138 al norte de la comuna, estimándose el despeje del sector correspondiente al kilómetro 138 durante las próximas horas.
Paralelamente, continúan las labores de limpieza de material de arrastre, reposición de la seguridad vial y monitoreo permanente de la red, con el propósito de restablecer completamente la conectividad y resguardar la seguridad de quienes transitan por la zona.
El director regional de Vialidad, José Antonio Gallegos, explicó que en la comuna de Taltal se realizan labores de despeje mediante el trabajo de dos contratos globales. Para ello se está utilizando maquinaria pesada, como cargadores frontales, motoniveladoras y retroexcavadoras. Además, personal en terreno realiza labores de limpieza, retirando material de distintos sectores, despejando la señalética y dejando la ruta en condiciones adecuadas para el tránsito. “Los trabajos consisten en el retiro de rocas, lodo, piedra, madera y todo el material de arrastre que quedó sobre la calzada”.




