Chuquicamata Subterránea culminó su Mantenimiento Mayor 2026 con foco en seguridad, calidad y continuidad operacional

Calama, 31 mayo 2026.-

Luego de más de 30 días de ejecución y un despliegue que movilizó a cerca de 6 mil personas, Chuquicamata Subterránea finalizó su Mantenimiento Mayor 2026 (MM26), uno de los procesos de ejecución técnica industrial más complejos desarrollados en la minería subterránea a nivel mundial.

Rodrigo Madrid, gerente de Mantenimiento Mina Subterránea, destacó que el desafío fue abordado cumpliendo los estándares definidos para una intervención de esta magnitud. “Logramos ejecutar una mantención altamente compleja con seguridad, calidad y un importante compromiso de las personas. Este proceso involucró preparación, ingeniería, coordinación y trabajo colaborativo entre múltiples disciplinas”, señaló.

La detención incluyó el recambio de las correas transportadoras C01 y C02, consideradas las de mayor tensión existentes en la industria minera, además del cambio de la correa Overland (OLC), sistema fundamental que conecta la operación subterránea con la Concentradora. También consideró otros hitos relevantes como el cambio de la polea motriz de la correa Overland y el overhaul a tres chancadores primarios.

“Estamos hablando de una intervención única en el mundo, no sólo por las características de las correas y la complejidad del sistema, sino también por el nivel de preparación que requirió, donde equipos profesionales trabajaron más de 10 años en su planificación, preparación y desarrollo”, añadió Madrid, destacando además la madurez alcanzada por el equipo en el Sistema Operativo de Mantenimiento (SOMA).

En esa línea, Chuquicamata ha fortalecido durante años la aplicación del SOMA, metodología que permitió estandarizar procesos, robustecer la planificación y consolidar capacidades técnicas para enfrentar la MM26.

Para Víctor Yáñez, Superintendente de Mantenimiento de Transporte de Mineral, la resiliencia del equipo fue fundamental para enfrentar los trabajos, manteniendo siempre el resguardo de las personas como prioridad: “La seguridad fue el eje central de toda la mantención. Cada etapa se ejecutó con planificación, control y un foco permanente en el cuidado de las personas. Hubo momentos complejos, pero el equipo nunca bajó los brazos. Ese trabajo disciplinado nos permitió desarrollar esta intervención sin incidentes y superar, como gerencia, las nueve millones de horas sin accidentes”.

Por su parte, Pamela Bolaños, ingeniera jefa de Ejecución Mantenimiento Subterráneo, valoró el compromiso desplegado durante todo el proceso porque “el trabajo colaborativo fue esencial para alcanzar este resultado. Tuvimos equipos enfocados en un propósito común, manteniendo siempre la seguridad y la calidad como pilares fundamentales de cada tarea”.

Finalmente, Andrés Lagos, superintendente de Planificación, recalcó que la MM26 dejó aprendizajes relevantes para la continuidad operacional de Chuquicamata. “Debemos valorar la experiencia adquirida durante este proceso, capturar el conocimiento generado y transformar los aprendizajes en una base sólida para los próximos años. El principal desafío es proyectar tempranamente las futuras mantenciones, fortaleciendo nuestras capacidades de planificación y preparación para enfrentar con éxito los escenarios que vienen”, afirmó.

La ejecución de la MM26 permite proyectar una operación más confiable y preparada para enfrentar los desafíos productivos futuros de Chuquicamata Subterránea y la División, consolidando capacidades técnicas y humanas.