- El año pasado hubo 63.727 accidentes de tránsito, 1.479 fallecidos y 41.567 lesionados, lo que representa una baja de 29,2%, 8,5% y 28% respectivamente, respecto a 2019.
Jueves, 21 enero 2021.-
El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones (S), Patricio Labbé; junto a la SIAT de Carabineros, dieron a conocer hoy el balance de siniestralidad y fallecidos en el tránsito a nivel nacional durante 2020. El reporte da cuenta, en el contexto de la pandemia, de una reducción tanto en la cantidad de accidentes, como de víctimas fatales y lesionados en comparación al año 2019, la mayor registrada en las últimas décadas.
A nivel nacional durante 2020, hubo 63.727 siniestros viales a nivel nacional, lo que implica una baja de 29,2% respecto del año anterior. A su vez, 1.479 personas perdieron la vida por esta causa y 41.567 resultaron lesionadas, lo que representa una disminución de 8,5% y 28% respectivamente, en comparación a 2019.
Las autoridades valoraron la disminución registrada durante el año pasado, pero señalaron que hay que tomar las cifras con cautela, debido a que responden al contexto de la pandemia que significó una reducción importante de la movilidad.
“La irrupción la pandemia generó importantes cambios en la movilidad de las personas. Se redujeron los flujos vehiculares y hubo caídas de hasta 80% en la demanda de pasajeros en el transporte público, una baja histórica en las estadísticas de fallecidos en siniestros de tránsito. Ya que, al estar las calles más vacías, observamos maniobras de riesgo como excesos de velocidad, piruetas en motocicleta, como lo observados a las redes sociales, entre otras. Por lo tanto, debemos seguir trabajando para reducir aún más estas cifras y evitar el dolor que provoca a tantas familias la pérdida de un ser querido”, señaló Patricio Labbé, SeremiTT (S).
Agregó que “nuestro propósito como Ministerio de Transportes es seguir impulsando proyectos que mejoren la seguridad en las calles y que generen un cambio cultural en las personas, de modo que exista una sana convivencia vial y todos respeten las normas del tránsito. Sólo así podremos salvar más vidas, ante el aumento de otros modos más vulnerables hago un llamado a respetar que a todos los que ocupamos las vías”.
Por su parte, el jefe regional de la SIAT de Carabineros, Sebastián Casanueva, enfatizó el compromiso de Carabineros de reforzar los controles de velocidad en las rutas a lo largo del país. “En el marco del Plan de Acción de Seguridad Vial impulsado por el MTT, nos comprometimos con aumentar nuestros controles con el fin de concientizar a la comunidad sobre la importancia de cuidarse y ser responsable en el tránsito. Si bien el año 2020 hemos tenido una reducción histórica de siniestros y fallecidos en el tránsito, debemos seguir trabajando para que menos familias tengan que sufrir las consecuencias que producen los accidentes. ”, afirmó.
la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Johanna Vollrath, agregó que una herramienta efectiva para disminuir los siniestros viales complementar la labor de Carabineros mediante la fiscalización automatizada con cámaras que detecten el exceso de velocidad. “Hay evidencia internacional que demuestra que las muertes en el tránsito pueden reducirse en hasta un 40% si se controla la velocidad mediante herramientas tecnológicas. Por eso esperamos que el proyecto de ley CATI (Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones) prospere en el Congreso y así podamos contar con un control efectivo de la velocidad, principal causa de las víctimas fatales en las calles, y que afecta principalmente a los más vulnerables como son los ciclistas, peatones y motociclistas”.
De acuerdo a las cifras entregadas por Carabineros, en 2020 fallecieron 403 peatones, lo que implica una disminución de 24,4% respecto de 2019. En el caso de los ciclistas y motociclistas, hubo 107 y 207 víctimas fatales respectivamente, lo que representa un aumento de 25,9% y 19% en comparación al año anterior.
Las que más bajan:
En cuanto a la situación por regiones, en la mayoría hubo reducción de siniestros y fallecidos, salvo en Coquimbo, Bío Bío y Maule.
Fallecidos en siniestros de tránsito 2019 vs 2020 por Región
| Región | Fallecidos | Dif anual | |
| 2019 | *2020 | ||
| Arica y Parinacota | 36 | 32 | -11,1% |
| Tarapacá | 47 | 24 | -48,9% |
| Antofagasta | 73 | 56 | -23,3% |
| Atacama | 31 | 28 | -9,7% |
| Coquimbo | 61 | 70 | 14,8% |
| Valparaíso | 150 | 121 | -19,3% |
| Metropolitana | 381 | 377 | -1,0% |
| Lib. Bdo. O´Higgins | 143 | 119 | -16,8% |
| Maule | 154 | 156 | 1,3% |
| Ñuble | 72 | 66 | -8,3% |
| Bío Bío | 141 | 150 | 6,4% |
| Araucanía | 133 | 118 | -11,3% |
| Los Ríos | 53 | 49 | -7,5% |
| Los Lagos | 106 | 98 | -7,5% |
| Aysén | 18 | 7 | -61,1% |
| Magallanes | 18 | 8 | -55,6% |
Fuente: Carabineros de Chile; Elaboración: CONASET; Datos sujetos a validación por parte de Carabineros de Chile.
Estrategia Nacional de Seguridad de Tránsito 2021-2030
Con el fin de reducir la siniestralidad en el tránsito, las autoridades del MTT recordaron que se presentó en diciembre pasado la Estrategia Nacional de Seguridad de Tránsito 2021-2030, que establece el compromiso de reducir los fallecidos en un 30% en la próxima década.
En total se contemplan 152 medidas de acción, entre las cuales se contemplan la implementación del Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones (CATI), una Licencia de Conductor por Puntos, soluciones para la gestión de los puntos críticos de atropellos, aumentar la cobertura del test de drogas a conductores y planes de acción para usuarios vulnerables, entre otras.
